Сложные системы не переживут кризис компетентности - часть 1

Влиятельные американцы недавно обнаружили себя не способными повлиять не только на войны в мире, но и на вторжение миллионов нелегальных мигрантов в свою страну. После 7 октября 2023 года быстро стало известно не только, что евреям опасно жить даже в США и Европе, но и то, что признание геноцида евреев преступлением "зависит от контекста".  Под напором ужасных событий лопнула плотина терпения и молчания. То, что давно знали и говорили немногие, вышло на всеобщее обозрение.
Илон Маск обратил внимание на статью Complex Systems Won’t Survive the Competence Crisis,  опубликованную HAROLD ROBERTSON ещё 1 июня 2023 года в журнале American Governance Foundation Inc.
Я перевела её на русский язык потому, что проблема недостатка компетенции актуальна везде, где в угоду политически выгодным персонам при найме на работу или карьерном продвижении отвергают тех, кто имеет большие знания и опыта.

PALLADIUM

 

Complex  Systems  Won’t  Survive  the  Competence  Crisis

 

На первый взгляд, недавние каскады катастроф в Америке могут показаться несвязанными.

Менее чем за шесть месяцев в 2017 году( Read more... )

Сложные системы не переживут кризис компетентности - часть 2

 Продолжение перевода на русский язык статьи Complex Systems Won’t Survive the Competence Crisis,  опубликованной HAROLD ROBERTSON 1 июня 2023 года в журнале PALLADIUM.
Начало здесь

КОМПЕТЕНТНОСТЬ  СНИЖАЕТСЯ  ОТ  ЯДРА  НАРУЖУ

Думайте об американской системе как о серии концентрических колец с правительством в центре. Непосредственно вокруг них располагаются организации, получающие государственные средства, затем некоммерческие организации, влияющие на политику и подчиняющиеся ей, и, наконец, бизнес на периферии. Со времен Манхэттенского проекта и космической гонки возможности федерального правительства штата почти монотонно сокращались.

Хотя это произошло по множеству причин, стальные балки, поддерживающие компетенцию федерального правительства, первыми подверглись воздействию соленой воды Закона о гражданских правах и связанных с ним исполнительных указов. Правительственные учреждения, отвечающие за надзор за всеми остальными системами, столкнулись с резким снижением качества человеческого капитала с 1960-х годов. Хотя ущерб такому агентству, как Министерство сельского хозяйства, может иметь долгосрочные смертельные последствия, самая непосредственная опасность исходит от агентств, критически важных для безопасности, таких как Федеральное управление гражданской авиации (FAA).


Система управления воздушным движением, используемая в США, основана на сложном танце визуального или радиолокационного наблюдения, транспондеров и радиосвязи, и все это ставит перед собой невероятную задачу - удержать тысячи одновременно движущихся самолетов от столкновения друг с другом. Поскольку управление воздушным движением - одна из немногих профессий, где платят более 100 000 долларов в год и не требуют диплом колледжа, она стала популярным выбором карьеры для людей без высшего образования, которые, тем не менее, обладают исключительно хорошей памятью, устойчивостью внимания, визуально-пространственным восприятием и логическими навыками. Экзамен по отбору и подготовке авиадиспетчеров (AT-SAT), стандартизированный тест на проверку этих важнейших навыков, исторически был основным барьером для входа в профессию авиадиспетчеров. Вследствие экзамена AT-SAT, а также предпочтения, отдаваемого ветеранам с опытом работы авиадиспетчером, по состоянию на 2014 год 83 процента авиадиспетчеров в США были белыми мужчинами.

В том же году Федеральное управление гражданской авиации (FAA) добавилоБиографическую Анкету (BQ) в процесс отбора кандидатов, чтобы склонить их в сторону разнообразных кандидатов. Столкнувшись с протестами в судах со стороны хорошо подготовленных кандидатов, которые были отсеяны, FAA тихо отступила от Биографической Анкеты и приняло новый экзамен — «Оценку навыков воздушного движения» (ATSA). Хотя ATSA всё равно включает в себя некоторые вопросы о биографии, он вернул фокус теста на основные навыки управления воздушным движением.

Важность высококвалифицированных авиадиспетчеров стала очевидной во время ( Read more... )