![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
lenagurovaНью-Йорк Таймс опубликовала статью большую о расследовании причин взрывов на складе химикатов в китайском порту ТяньЦзынь.
Подробный перевод делать не буду, изложу основные моменты.
Компания Rui Hai International Logistics была основана в 2012 году сыном начальника полиции порта Dong Shexuan и представителем филиала крупной государственной компании Sinochem.
Бывшие партнеры этой компании много рассказали журналистам о том, как велись дела, но большинство просили имена их в прессе не светить: опасаются мести.
Так вот. Компания вела себя как независимое королевство. Она предлагала услуги транспортировки до точки назначения по низким ценам, скорейшее оформление и решение всех проблем.
Достаточно сказать, что в феврале 2012 года они уже работали в порту, а временную лицензию на транспортировку опасных химических грузов получили только в конце мая 2012 года. Вообще, их аттестовывали 5 лицензионных организаций, а проверки проводила одна частная контора, которая просто выдавала необходимый документ, не выходя из своего офиса.
Складировать химические вещества так близко к жилым кварталам и железнодорожной станции правила запрещают, но кто ж запретит сыну начальника полиции?
Кроме того, нельзя складировать в три этажа, надо было мелкими партиями на большом расстоянии друг от друга держать, учитывать запрет на совместное хранение различных взрыво- и пожароопасных веществ.
Но, если все правила выполнять, то это будет дорого.
С 2008 года китайские ученые и активисты экологи постоянно предупреждали об опасности для людей, природы и 17-миллионного города большого количества химических производств поблизости, и о том, что в порту бардак недопустим.
В 2014 году составили карту опасных мест в порту, но расположение этой компании даже на карту не попало!
В статье длинный список и подробное описание как разные исследователи год за годом предупреждали об опасности халатного отношения к соблюдению законов и правил в этом промышленном регионе и порту его обслуживающем. Даже было исследование, которое говорило о том, что пик угроз случится в 2015 году!
Но взятки сметают все преграды.
В ночь перед взрывами на склад. Завезли 3000 тонн опасных химикатов, среди которых 700 тонн содиум цианида, смертельная доза которого в столовой ложке умещается, и 1300 тонн азотных удобрений. Места было мало и сложили все плотненько. Там еще 500 тонн пудры магнезии было и легковоспламеняющийся на воздухе металлический порошок. Цианид в деревянных контейнерах в Зимбабве на рудник для добычи золота отправляли.
Пожарные приехали без должной подготовки. Тушили водой, не зная, что именно тушат. Хотя, правила предписывают вначале выяснять: что горит и чем это можно тушить.
Итого: погибло 145 человек, раненых более 700, миллионы попали под токсичные осадки, последствия от которых могут вылезти через некоторое время.
Основатели компании Rui Hai Dong Shexuan и Yu Xuewei (41 годик ему, он от химконцерна Sinochem) и еще 12 их сотрудников арестованы.
Dong - это 34-летний сын начальника полиции порта еще шинами, косметикой и винами торговал. Папа помогал талантливому сыну получать все разрешительные документы на землю, строительство складов, экологические и пожарные лицензии.
Красно шляпные посредники называют таких предпринимателей в Китае. Коммунистический капитализм.
Ежегодно в Китае гибнут 98000 человек от происшествий на опасных работах. По 200 человек в день. Но обычно это в бедных районах. Впервые катастрофа случилась рядом с людьми из среднего класса. В районе с 70-х годов являющейся витриной бурного экономического роста. Первая свободная экономичная зона тут. Всего 1,5 часа по блистательной высокоскоростной железной дороге до Пекина.
Такова реальная цена стабильности и многолетнего доминирования одной партии власти.
Без политической конкуренции жизнь народа находится в постоянной опасности.
Подробный перевод делать не буду, изложу основные моменты.
Компания Rui Hai International Logistics была основана в 2012 году сыном начальника полиции порта Dong Shexuan и представителем филиала крупной государственной компании Sinochem.
Бывшие партнеры этой компании много рассказали журналистам о том, как велись дела, но большинство просили имена их в прессе не светить: опасаются мести.
Так вот. Компания вела себя как независимое королевство. Она предлагала услуги транспортировки до точки назначения по низким ценам, скорейшее оформление и решение всех проблем.
Достаточно сказать, что в феврале 2012 года они уже работали в порту, а временную лицензию на транспортировку опасных химических грузов получили только в конце мая 2012 года. Вообще, их аттестовывали 5 лицензионных организаций, а проверки проводила одна частная контора, которая просто выдавала необходимый документ, не выходя из своего офиса.
Складировать химические вещества так близко к жилым кварталам и железнодорожной станции правила запрещают, но кто ж запретит сыну начальника полиции?
Кроме того, нельзя складировать в три этажа, надо было мелкими партиями на большом расстоянии друг от друга держать, учитывать запрет на совместное хранение различных взрыво- и пожароопасных веществ.
Но, если все правила выполнять, то это будет дорого.
С 2008 года китайские ученые и активисты экологи постоянно предупреждали об опасности для людей, природы и 17-миллионного города большого количества химических производств поблизости, и о том, что в порту бардак недопустим.
В 2014 году составили карту опасных мест в порту, но расположение этой компании даже на карту не попало!
В статье длинный список и подробное описание как разные исследователи год за годом предупреждали об опасности халатного отношения к соблюдению законов и правил в этом промышленном регионе и порту его обслуживающем. Даже было исследование, которое говорило о том, что пик угроз случится в 2015 году!
Но взятки сметают все преграды.
В ночь перед взрывами на склад. Завезли 3000 тонн опасных химикатов, среди которых 700 тонн содиум цианида, смертельная доза которого в столовой ложке умещается, и 1300 тонн азотных удобрений. Места было мало и сложили все плотненько. Там еще 500 тонн пудры магнезии было и легковоспламеняющийся на воздухе металлический порошок. Цианид в деревянных контейнерах в Зимбабве на рудник для добычи золота отправляли.
Пожарные приехали без должной подготовки. Тушили водой, не зная, что именно тушат. Хотя, правила предписывают вначале выяснять: что горит и чем это можно тушить.
Итого: погибло 145 человек, раненых более 700, миллионы попали под токсичные осадки, последствия от которых могут вылезти через некоторое время.
Основатели компании Rui Hai Dong Shexuan и Yu Xuewei (41 годик ему, он от химконцерна Sinochem) и еще 12 их сотрудников арестованы.
Dong - это 34-летний сын начальника полиции порта еще шинами, косметикой и винами торговал. Папа помогал талантливому сыну получать все разрешительные документы на землю, строительство складов, экологические и пожарные лицензии.
Красно шляпные посредники называют таких предпринимателей в Китае. Коммунистический капитализм.
Ежегодно в Китае гибнут 98000 человек от происшествий на опасных работах. По 200 человек в день. Но обычно это в бедных районах. Впервые катастрофа случилась рядом с людьми из среднего класса. В районе с 70-х годов являющейся витриной бурного экономического роста. Первая свободная экономичная зона тут. Всего 1,5 часа по блистательной высокоскоростной железной дороге до Пекина.
Такова реальная цена стабильности и многолетнего доминирования одной партии власти.
Без политической конкуренции жизнь народа находится в постоянной опасности.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-08-30 08:38 pm (UTC)Содиум цианид - цианид натрия, наверное?
no subject
Date: 2015-08-30 08:56 pm (UTC)Да,тут скалькировали английский.
no subject
Date: 2015-08-31 03:31 am (UTC)no subject
Date: 2015-08-31 06:46 am (UTC)