lenagurova (
lenagurova) wrote2016-11-08 12:41 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Entry tags:
"Год-полтора не просили взяток на таможне". Бизнес о Саакашвили
Вчера одесский губернатор Михаил Саакашвили, позиционирующий себя ярым борцом с коррупцией в регионе, подал в отставку. Около полутора лет назад, когда экс-президента Грузии назначили главой Одесской области, местные бизнесмены возлагали на него большие надежды. По прошествии 100 дней работы Саакашвили одесский бизнес буквально спел Михо дифирамбы как борцу со взяточничеством и человеку, уважающему бизнес.
После заявления об отставке журналисты ЛІГА.net спросили у бизнесменов: что успел сделать и с чем не справился грузинский реформатор, удалось ли ему побороть коррупцию в регионе и заручиться поддержкой инвесторов.
Но отвечать на вопросы ЛІГА.net согласились не все. Например, менеджмент одесского производителя соков Витмарк, руководство дистрибьютора сигарет Тедис Украина, владельцем которого является одесский бизнесмен Борис Кауфман, представители одного из крупнейших производителей подсолнечного масла Олсидз, алкогольной компании Глобал Спиритс, владеющей коньячным заводом в Шустов в Одессе, а также планирующий строить в Одесском порту перевалочный терминал владелец Укрлендфарминга Олег Бахматюк - все они общаться с журналистами не захотели. Большинство из них мотивировали отказ тем, что вопрос о Саакашвили не бизнесовый, а политический.
При этом некоторые бизнесмены рассказали о своих впечатлениях от работы Саакашвили на условиях анонимности. "Из реальных позитивных результатов работы, могу назвать прозрачную работу таможни. Был эпизод, когда Михаил Саакашвили, помог мне лично. Саакашвили не позволил остановить работу компании", - рассказывает одесский предприниматель.
По словам еще одного собеседника ЛІГА.net, в момент, когда Михаил Саакашвили стал губернатором Одесской области, интерес со стороны инвесторов к региону существенно вырос. "Но потом многие поняли, что не все может решить губернатор. Его отставка это и подтвердила. Есть другие силы, которые управляют городом", - уточняет собеседник.
Ниже - наиболее содержательные ответы одесских бизнесменов.
Александр Лазарев, директор одесской компании Ламарин (таможенное оформление и транспортно-экспедиторские услуги)
При Михаиле Саакашвили проводилась борьба с коррупцией. На протяжении последнего года-полтора я не припомню ни одного случая, чтобы у меня попросили взятку за оформление груза. Еще три-пять лет назад наблюдалась прямо противоположная ситуация. Крупные компании оформляют грузы на Одесской таможне без особых сложностей, а все процедуры упрощены. Иная ситуация с мелкими компаниями, которые не платят взяток, но сталкиваются с процедурой повышения минимальной таможенной стоимости. Сейчас все компании ожидают анонсированное упрощение правил оформления грузов, создания, так называемого Открытого таможенного пространства. Но воплотятся ли наши надежды в жизнь - пока неизвестно.
Борис Музалев, совладелец продовольственных сетей Космос и Таврия-В
По дороге Одесса-Рени наконец-то возможно проехать, и это большой позитив. В области, в сельской местности ремонтируют дороги, чего не было при других губернаторах. У нас есть магазины и производство в Одесской области, и хорошая транспортная доступность упрощает нам работу. На Одесской таможне нет больших проблем. Местная полиция работает эффективно и борется с шумом в ночное время суток, особенно это наблюдается в период массового наплыва туристов. Я не знаю, кому приписать это достижение - мэру или губернатору. Курорты под Одессой развивались всегда, но сейчас темпы развития гораздо выше. Это объяснимо: украинцы стали меньше ездить в Турцию и Египет. Согласовательная система по-прежнему сложная, и инвесторам тяжело пробиться через эти преграды.
Шота Хаджишвили, СЕО группы агропромышленных компаний Risoil S.A.
Что успел? Ничего не успел... Ветряные мельницы победить невозможно.
После заявления об отставке журналисты ЛІГА.net спросили у бизнесменов: что успел сделать и с чем не справился грузинский реформатор, удалось ли ему побороть коррупцию в регионе и заручиться поддержкой инвесторов.
Но отвечать на вопросы ЛІГА.net согласились не все. Например, менеджмент одесского производителя соков Витмарк, руководство дистрибьютора сигарет Тедис Украина, владельцем которого является одесский бизнесмен Борис Кауфман, представители одного из крупнейших производителей подсолнечного масла Олсидз, алкогольной компании Глобал Спиритс, владеющей коньячным заводом в Шустов в Одессе, а также планирующий строить в Одесском порту перевалочный терминал владелец Укрлендфарминга Олег Бахматюк - все они общаться с журналистами не захотели. Большинство из них мотивировали отказ тем, что вопрос о Саакашвили не бизнесовый, а политический.
При этом некоторые бизнесмены рассказали о своих впечатлениях от работы Саакашвили на условиях анонимности. "Из реальных позитивных результатов работы, могу назвать прозрачную работу таможни. Был эпизод, когда Михаил Саакашвили, помог мне лично. Саакашвили не позволил остановить работу компании", - рассказывает одесский предприниматель.
По словам еще одного собеседника ЛІГА.net, в момент, когда Михаил Саакашвили стал губернатором Одесской области, интерес со стороны инвесторов к региону существенно вырос. "Но потом многие поняли, что не все может решить губернатор. Его отставка это и подтвердила. Есть другие силы, которые управляют городом", - уточняет собеседник.
Ниже - наиболее содержательные ответы одесских бизнесменов.
Андрей Ставницер, совладелец и гендиректор группы терминалов ТИС
В любом случае, кто бы не пришел, самое важное для бизнеса - одинаковые правила игры.

При Михаиле Саакашвили проводилась борьба с коррупцией. На протяжении последнего года-полтора я не припомню ни одного случая, чтобы у меня попросили взятку за оформление груза. Еще три-пять лет назад наблюдалась прямо противоположная ситуация. Крупные компании оформляют грузы на Одесской таможне без особых сложностей, а все процедуры упрощены. Иная ситуация с мелкими компаниями, которые не платят взяток, но сталкиваются с процедурой повышения минимальной таможенной стоимости. Сейчас все компании ожидают анонсированное упрощение правил оформления грузов, создания, так называемого Открытого таможенного пространства. Но воплотятся ли наши надежды в жизнь - пока неизвестно.

По дороге Одесса-Рени наконец-то возможно проехать, и это большой позитив. В области, в сельской местности ремонтируют дороги, чего не было при других губернаторах. У нас есть магазины и производство в Одесской области, и хорошая транспортная доступность упрощает нам работу. На Одесской таможне нет больших проблем. Местная полиция работает эффективно и борется с шумом в ночное время суток, особенно это наблюдается в период массового наплыва туристов. Я не знаю, кому приписать это достижение - мэру или губернатору. Курорты под Одессой развивались всегда, но сейчас темпы развития гораздо выше. Это объяснимо: украинцы стали меньше ездить в Турцию и Египет. Согласовательная система по-прежнему сложная, и инвесторам тяжело пробиться через эти преграды.

Что успел? Ничего не успел... Ветряные мельницы победить невозможно.
Мария Бровинская
Александра Некращук
Денис Кацило
http://biz.liga.netАлександра Некращук
Денис Кацило